12 月 8 日全国首个新能源汽车检测站在重庆正式投入使用。该检测站新建的新能源汽车检测线，除车速检测、制动检测、灯光检测等传统检验设备外，最大的区别就是配备了充电检测、电安全检测、车载综合检测以及整车安全检测等应用于新能源汽车“电池、电机、电控”的专用检验设备。汽车技能考试
中国公安部发布的数据显示，截至2022年6月底，中国新能源汽车保有量达1001万辆。中国新能源汽车产业进入加速发展新阶段，产销量连续7年位居全球首位。
该检测站试运行以来，已从线上对24万余辆渝籍新能源汽车进行全面筛查，发现高危风险隐患车辆106台，均逐一检验整改。
线上方面，依托新能源汽车大数据平台，对汽车的“电池、电机、电控”状况实时监测、实时分析、实时预警，并推送给检测站。线下检测站除开展传统项目检验外，重点针对异常参数进行精准检测，对确有问题的新能源汽车送4S店或维修站检修。
现在对新能源汽车进行检测时，主要包括发动机检测、整车检测、底盘和车身检测。其中发动机检测的内容有供油系统技术状况、启动系统状况、冷却系统状况、发动机异响、发动机密封性能、耗油量等等。对新能源汽车性能进行一系列的检测操作之后就能够确保汽车的安全性，汽车的性能主要又可以分为可靠性、环保性、操作稳定性、通行性、行驶平顺性、动力性经济性等等。
我国的新能源汽车行业在国家利好政策、资本进入及新汽车研发技术不断革新等综合因素的推动下，进入了高速发展时期。新能源汽车市场渗透率和保有量的快速增长的同时新能源二手车交易行业也跟着火了起来，不少知名品牌的新能源二手车周转率变高，此前业内外都公认的残值低的新能源二手车，正逐渐成为车商手中的“香饽饽”。
尽管新能源二手车交易行业的发展形势越来越好，但市场上最大的争议依然是新能源二手车的鉴定评估问题，所以如何科学、专业、客观地评估鉴定新能源二手车，将会成为二手车经销商致胜的关键。
目前影响新能源汽车价格的重要因素包括电池质量、续航能力及产能厂家质保。其实和燃油车相比，新能源汽车在数据的准确性和真实性方面还是有很多优势的，基本上可以从一些数据中就能合理准确的评估出新能源汽车的残值。
那么该如何给二手新能源汽车评估定价呢，可以从下面两个方面入手：
1、数据评估
将人工智能、大数据和传统成熟的技术等相结合的方式观察并判断车辆状况。利用大数据对车辆的历史数据、实际充电情况、电池耗损、行驶路线等进行智能动态调整算法，保障真实反映实际车况信息，从而全方位掌握新能源汽车状况，实现评估鉴定。
2、检测三电系统
新能源二手车的鉴定评估主要是三电，即：电池、电机、电控。三电系统是决定续航能力、电池安全、充电效率、车辆性能等的重要指标。对于三电系统的综合性能评价，需要对电池电芯、电机工作状态等进行准确检查，并进行可靠性的检测评估，让其工况使用性能变得清晰透明。